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FAG轴承油污因起的温度过高的原因分析



   软干油或防锈膏硬化的轴承,应浸在100℃~200℃的热机油中,用钳子夹住轴承,用毛刷刷洁净轴承上的油污。软干油或防锈膏被加热到 100℃~200℃就凝结,很容易从轴承的缝隙中冲刷进来。有时只需将轴承在油内屡次摇摆。油污也会从缝隙中流走。


     在清洗FAG轴承的向心球面轴承时,就应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再浸入热油中,短圆柱滚子轴承清洗时也应将滚子、珠架、内环和外环脱开。在热油清洗时,油的温度不应超越20℃,FYH轴承的温度,普通有轴承室外面的温度就可揣测出来,假如应用油孔能直接丈量FYH轴承进口轴承外圈温度,则更位适宜。FYH轴承的温度随着轴承运转开端渐渐上升,1-2小时后到达稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。假如光滑、装置部适宜,则轴承温都会急骤上升,会呈现异常高温,这时必需中止运转,采取必要的防备措施。 


        运用热感器能够随时监测FAG轴承的工作温度,并完成温度超越规则值时自动报警或中止避免燃轴事故发作。 用高温经常表示FAG轴承已处于异常状况。高温也有害于轴承的光滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的光滑剂。若FAG轴承在超越 125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。惹起高温FAG轴承的缘由包括:光滑缺乏或过火光滑,光滑剂。内含有杂质,负载过大,轴承损环,间隙缺乏,及油封产生的高磨擦等等。 
  
         因而连续性的监测FAG轴承温度是有必要的,FAG轴承无论是量测轴承自身或其它重要的零件。假如是在运转条件不变的状况下,任何的温度改动可表示已发作毛病。FAG轴承温度的定期量测可藉助于温度计,例如数字型温度计,可准确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显现。重要性的轴承,意谓当其损坏时,会形成设备的停机,因而这类轴承最好应加装温度探测器。正常状况下,苏州轴承在刚光滑或再光滑过后会有自然的温度上升并且持续一至二天。


         FAG轴承工作温度在150°以上运用的轴承称为高温轴承,由于铬轴承钢在运用温度超越150°时,其硬度将急剧降落,尺寸不稳定,使轴承不能正常工作。所以关于工作温度在150°到350°条件下工作的苏州轴承,若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬轴承钢制造,则必需对FAG轴承零件停止特殊的回火处置,普通应高于工作温度50°下停止回火。经过按上述请求回火处置的轴承钢,能在工作温度下正常运用。但因回火后硬度有所降落,FYH轴承寿命有所降低。




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